Les peintures intérieures du premier étage sont terminées !

Les peintres sont descendus au rez de chaussée, et ils peignent tout ce qui est possible de peindre en laissant de coté les parties récemment replafonnées, qu'il faudra peindre plus tard. Ils viennent de Pologne et sont super sympas !

Ils sont rejoints par Gregory et David, qui s'occupent de la deuxième couche des peintures extérieures. Ca avance rondement.

A l'intérieur, quelques signes témoignent du fait que l'ancienne gare de Gastuche rejoint la civilisation.

 Les lavabos sont des vasques en terre cuites fabriquées par Ben de l'Atelier Bibenbou (www.bibenbou.be)

Ces lattes en bois donneront un aspect plus sympa à la clôture.

Les pleinthes ne sont pas encore finies, mais enfin, presque...

Et les deux cuisines (salle de réunion et studio) commandées chez Ixina et placées par mr Simons, sont quant à elles bien terminées.

Les clôtures, c'est presque fini pour la phase 1... Voilà ce que cela donne...

Les peintures au premier étage, cette fois ça roule ;-) ! Plafonds blancs, murs blanc crème et on en restera là finalement.

Et puis cette fois, le carreleur n'est plus accroupi dans un coin sombre et presque inaccessible à rejointoyer des pleinthes. L'occasion de jeter un coup d’œil à ce carrelage délicieusement désuet, surnommé "Metro", choisi pour les toilettes.

Et puis cette fois, le plafonneur a vraiment fini - f-i-n-i - de (re)plafonner les murs abîmés par la suie... Ouf... Merci Rudi !

André emporte les barrières de chantier : cela fait plus d'un an qu'elles nous protègent !

Et on commence le placement de la clôture définitive. C'est Boris Montoisy des Clôtures Dethy à qui cette opération a été confiée. Il commence par les portillons.

En fin de journée, cela fait déjà plus propre... 

On a prévu des lattes de bois verticales, histoire de faire plus sympa. Le talus sur toute la longueur a été aplani également par l'équipe de l'entrepreneur général.

Question propreté justement, André, René et le stagiaire mettent le paquet pour redonner aux abords de la gare l'aspect le plus civil possible. Ca sent la fin de chantier...

A l'étage par contre, cela ne fait que (re)commencer. L'équipe des peintres termine (...) de préparer les murs, c'est à dire: protéger tout ce qui ne doit pas être peint et poncer les murs.

 On tente une petite variante de couleurs sur deux murs de la grande salle. Laquelle choisir ?

Fin du rejointoyage des chassis. 

 Thierry pose des ferme portes automatiques.

Et pour ne pas les oublier, Rudy continue de terminer le (re)plafonnage et le carreleur continue de terminer le carrelage.

Ce matin, rejointoyage des pavés.

On pensait cette phase de pavage terminée, eh bien c'était une erreur. En dégageant tous les matériaux à évacuer stockés en limite de terrain, on se rend compte que cette surface, que l'on croyait déjà pavée, ne l'est en fait pas. Il y a eu autrefois des travaux à cet endroit et on a hâtivement rebouché sans repaver la surface. Et voilà un surplus de travail dont on se serait bien passé. De plus, en creusant un peu, on découvre les pavés enfouis sous une couche de terre. Il va falloir repaver cette surface aussi.

Pendant ce temps, à l'intérieur, ça circule un peu dans tous les sens; Le carreleur continue de terminer le carrelage (c'est fou, mais quand on pense qu'on a fini, pas du tout...), le plafonneur continue aussi à terminer ses réparations (idem). Nous avons aussi la visite de l'équipe qui a posé les châssis, qui vient ajuster, remplacer un châssis abîmé et rejointoyer tous les châssis.

Enfin, les peintres s'installent au premier étage en commençant par protéger le plancher. Pour les murs intérieurs, ce sera la couleur RAL 9001, un blanc légèrement cassé.

Ce samedi, les deux ouvriers portugais on pavé toute la journée...

Ils ont terminé le travail ce lundi.

Il ne reste plus qu'à tout rejointoyer...

Beaucoup d'activité pour le moment sur le chantier. A l'intérieur, le carreleur et le plafonneur terminent leur travail. Les menuisiers ont, entre autres, placé les tablettes de lavabo dans les cabinets de consultation...

... installé une trappe pour l'accès à la cave et divers meubles intégrés dans le bâtiment.

Plus spectaculaire : l'auvent est terminé. Mr Van Eeckhout et son équipe sont satisfaits du résultat.

Actuellement, une équipe de paveurs avance grand train pour les abords.Le trottoir devant la gare est terminé. Et les barrières de chantier ont été emportées : la gare est de nouveau accessible comme autrefois, de la place Joseph Hallaux...

Le pavage de l'espace côté quais est en cours.

Ce soir, le Maître d'ouvrage savoure l'état des lieux du premier étage...

Le plancher du premier étage a été mis en place ces deux derniers jours.

L'équipe de l'entreprise de ferronnerie continue la pose de l'auvent. Toute la structure est maintenant suspendue. On commence à placer la tôle couvrante. La dernière phase consistera à remplacer les chaines temporaires par des tendeurs de dimension adéquate.

Par ailleurs, le plafonneur continue le travail de réparation. Cette fois, on ne lésine pas sur le "stukanet", ce grillage couvrant qui doit isoler l'ancien mur du nouveau plafonnage).